時間:2015-05-21 16:18　來源:正航儀器　作者:正航網絡　

光伏光電專用深圳恒溫恒濕機壓縮機敲擊聲從曲軸箱傳出有以下4種可能性：


★，連扦螺釘、螺母松動，連桿螺釘的鎖緊裝置得不車靠，會造成螺母松動，使連桿大頭上、下粕瓦松開(指螺母沒有脫下)的危險。壓縮機運轉時，曲軸就在大頭粕瓦中上下沖擊并發K敲擊聲，很容易特大頭粕瓦敲壞，這時，應及時停車檢修。
★，油泵齒輪磨損后有松動，軸泵齒輪因磨損嚴重，嚙合間隙增大，以致相互沖擊發生敲音聲，油壓下降，嚴重的甚至不能泵油，會引起咬軸事故。因此，要注意覺察油泵噪音大，同時泊壓又很低的反常現象，應予及時檢查。齒輪磨損過大，則應更換新的齒輪。
★，連扦大頭軸瓦與曲柄銷之間的配合間隙因磨損而過大
★，前、后主軸承與主軸頸之間的配合間隙因磨損而過大
★，以上兩種配合間隙過大的情況在受力方向改變時，就會產生撞擊而發生敲擊聲。當空司
荷運轉時，這種敲擊聲會顯著增強，利用這一特點可初步判斷這兩種聲源，但最后還要根據斯檢而定。這兩種磨擦件的極限配合間隙應不大于原配合間隙最大值的2倍，超出此值，即使5有撞擊聲也應考慮更換磨損件。
光伏光電專用深圳恒溫恒濕機油擊與液擊有何不同?
    ★，油擊。象多發生在氟利昂中小型設備。吸氣閥多用孔加油時，由于控制不當而造成。
此外，由于汽缸與活塞磨損，間隙增大或活塞環密封性能差所引起的汽缸跑油，將油報至活塞頂部，即產生油擊。
    ★，汽缸是否跑油，在空試車中應該發覺，對于這類問題的處理，嚴重時應拆下活塞連桿組，檢查汽缸的橢圓廢，然后檢查活塞環的間隙，進行必要的更換。
    ★，液擊(又稱濕壓縮或濕沖程)是指制冷機汽缸內吸入液體。由于液體不可壓縮，被活塞推至頂部，安全壓板彈簧被壓縮，于是排汽閥座隨著活塞的往復運動，產生“16兇t日”的巨響。
   ★，聲音有連續的，有不連續的，只要把吸氣閥一關，響聲就會逐步俏失。這種故障，無論制冷工況如何，常常都能遇到。
光伏光電專用深圳恒溫恒濕機敲擊聲發生在壓縮機的外部，一般可從以下3方面檢查。
    ★，皮帶太松會致電動機皮帶輪打滑，嚴重的會發出像汽車急剎車的尖叫聲，并因劇烈摩擦而冒煙。此時應立即停車，調整皮帶緊度，即移動電機位置使皮帶張緊。
   ★， 聯軸節的彈性因是用橡膠材料做成的，嚴重摩擦后，就會發出“喀吱喀吱”的金屬摩擦聲，若不換掉，它就會磨壞聯軸節。
   ★，壓縮機、電動機或機組的底腳螺母松動。若機組的震動突然厲害起來(俗稱“痙動
一般是由于底腳螺母松動。應停車檢查，對松動的螺母隨手扳緊。
  ★，飛輪的鍵與鍵槽的配合間隙過大，有兩種情況：一種是裝配時配合間隙就留得過大，加載運轉后，鍵槽受到鍵的沖擊按壓，使鍵槽的寬度愈擠放大，而鍵又受到銀槽的沖擊剪切，使銀變形。另一種是飛輪的錐孔與軸的錐度相差較大，或飛輪螺母沒有旋緊，也會使鍵與銀槽受到沖擊破壞。這兩種情況都會產生“貢貢貢”的撞擊聲，長期下去就會將鍵切斷或鍵槽破壞，損傷接合面，對此應及時檢查。
   ★，皮帶損壞或過松，聯軸器的彈性因磨損。皮帶損壞主要是皮帶內部蠟線(俗稱“激發
絲”肋拉斷。壓縮機運轉時，被拉斷的橡膠蠟線與皮帶拍打戶生“啪啪啪”的聲音，越打越晌，最后皮帶就會拉斷。